دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان پاترولی 4 سیلندر دور بزرگ با بلبرینگ و لیبل اصالت کالا (خرید مستقیم از واردکننده)

دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان پاترول 4 سیلندر دور بزرگ

دیسک و صفحه کلاچ خودرو از جمله اساسی ترین و مهم ترین قسمت های موتور و گیربکس خودرو می باشد. مجموعه کلاچ خودرو شامل قطعاتی از قبیل دیسک کلاچ ، صفحه کلاچ ، بلبرینگ ، دوشاخ کلاچ ،پدال و …. می باشد.

دیسک و صفحه کلاچ به فلایویل متصل می شود و رابط بین موتور و گیربکس می باشد و زمینه انتقال قدرت و نیروی تولیدی موتور به گیربکس را فراهم می آورد.

به طور کلی وظایف کلاچ خودرو به شرح زیر است:

• ایجاد شرایط لازم برای تعویض دنده
• برقرای ارتباط بین موتور و گیربکس برای انتقال نیرو
• قطع ارتباط بین موتور و گیربکس در شرایط مورد نیاز
• خلاص کردن خودرو
• …..

در صورت ایراد در انجام هر کدام از وظایف بالا کارایی خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یافته و بدترین حالت خودرو قادر به حرکت نخواهد بود.

دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان پاترول 4 سیلندر دور بزرگ به طور دائم در معرض فشار و ساییدگی قرار دارد و در نتیجه به مرور ضخامت دیسک و البته صفحه کلاج کاهش یافته و قدرت خودرو کم می شود و بعد از مدتی نیاز به تعویض دیسک و صفحه کلاج می باشد.

البته علاوه بر قدرت خودرو نشانه های دیگری نیز وجود دارد که نشان از رسیدن زمان تعویض دیسک و صفحه می باشد که عبارتند از :

• گاز هرز خوردن
• کم شدن توان خودرو در سربالایی ها
• دشوار شدن تعویض دنده
• لرزش خودرو بعد از رها کردن کلاچ
• سفت شدن کلاچ و از دست دادن حالت فنری و طبیعی کلاچ
• ….

دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان پاترول 4 سیلندر دور بزرگ

تولید کننده های مختلفی به دیسک و صفحه کلاچ نیسان پاترول 4 سیلندر دور بزرگ می پردازند .

یکی از تولید کننده های بسیار معروف در زمینه تولید دیسک و صفحه های وانت نیسان شرکت exedy ژاپن با برند دایکن می باشد. دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان پاترول 4 سیلندر دور بزرگ کیفیت بسیار بالایی دارد در شرایط سخت کاری و وارد کردن فشار مضاعف به خودرو عملکرد بسیار عالی از خود نشان می دهد.

کد فنی دیسک دایکن نیسان NSC557HJ  و صفحه دایکن NSD055HJ می باشد. لازم به توضیح که وانت نیسان دارای دو نوع دیسک و صفحه به نام سایپایی یا دور کوچک و پاترولی یا دوربزرگ می باشد. دیسک و صفحه مورد اشاره در این قسمت دیسک و صفحه کلاچ دایکن نیسان از نوع پاترولی یا دور بزرگ می باشد.

دیسک و صفحه های دور بزرگ و دور کوچک سایپا از لحاظ اندازه با هم متفاوت بوده و به جای هم نمی توان از آنها استفاده کرد. دیسک و صفحه کلاچ دور کوچک نیسان در وانت های تولیدی سال 90 به قبل مورد استفاده قرار می گیرد.